Attinà presenta la nuova Lancia Thema

Ne è passato di tempo da quando la prima Lancia Thema del 1984 ha esordito sul mercato, ora la sua omonima attuale, è sicuramente più moderna, imponente, e dai tratti tipicamente yankee. Ma le linee tese vorrebbero riportare alla mente la versione originale, squadrata e classica nelle sue proporzioni. Rispetto alla Chrysler 300 da cui deriva, nella Thema le differenze riguardano la grande calandra cromata con il logoLancia, il raccordo tra i gruppi ottici posteriori e tanti particolari cromati che evidenziano il corpo vettura in modo piuttosto classico. Certo, gli ampi passaruota che stridono con le linee tese dell'auto sono di stampo americano, però la figura nel suo insieme ha quelle proporzioni classiche che si addicono ad un'ammiraglia.

Chi pensa che la Thema sia un pachiderma d'oltreoceano da guidare in maniera placida e rilassata ascoltando musica soft rimarrà sorpreso. Perché gli uomini della Lancia hanno adattato la base fornita dalla Chrysler 300 ai gusti degli automobilisti del Vecchio Continente - le sospensioni sono state riprogettate - quindi il feeling di guida è buono e consente di affrontare le curve anche con un piglio brillante. D'altra parte la trazione posteriore conferisce più agilità all'avantreno e il motore V6 turbodiesel da 239 CV realizzato dalla VM Motori e sviluppato insieme a Fiat Powertrain spinge forte sin dai 1800 giri garantendo una coppia di ben 550 Nm.

L'abitacolo è un tripudio di materiali pregiati e la cura per i dettagli è alla tedesca: la nuova Lancia Thema è un'auto di lusso e non ha cadute di stile nemmeno nei punti in cui l'occhio si posa per caso. Il layout della plancia non è modernissimo, ma chi bada alla sostanza troverà tutto quello che ci si aspetta da una berlina superiore. La plancia in pelle Poltrona Frau e gli inserti in vero legno sulla consolle centrale, il volante e i pannelli porte, che contraddistinguono la versione Executive, rendono l'ambiente caldo ed esclusivo. Non manca un tocco hi-tech al centro della plancia, grazie allo schermo touch-screen da ben 8,4 pollici, il più grande della categoria, che permette di gestire diversi accessori ed è molto intuitivo. Tra le funzionalità presenti ricordiamo ilsistema di navigazione Garmin, il sistema Uconnect con comandi vocali e Bluetooth, un lettore di schede SD, porta USB, comandi per il climatizzatore bizona e radio AM/FM. Tra le chicche c'è anche il portabicchieri refrigerato e riscaldato, un particolare americano che non stona nel salotto di Casa Lancia.

Porte aperte oggi e domani nello showroom della concessioria Lancia Attinà, in esclusiva per la provincia di Trapani, per scoprire tutte le qualità della nuova Thema.