La Mazda MX-5 è fra le spider più famose della storia dell’auto. E’ compatta, nata nel 1989 su ispirazione della Lotus Elan degli anni ‘60. Il suo successo planetario - è stata venduta in quasi un milione di esemplari -, è dovuto al suo essere leggera, sbarazzina, quasi spartana, con trazione posteriore e ottimo handling e feeling di guida. Il 3 e 4 settembre prossimo a Barcellona, uscirà l’atteso nuovo modello durante i festeggiamenti del suo 25° anniversario. La quarta generazione, confermano i vertici della casa Giapponese, sarà lanciata in contemporanea anche in Giappone e Stati Uniti e subito dopo farà il debutto al Salone di Parigi. La MX-5 riprenderà le caratteristiche di stile del marchio giapponese, con la calandra centrale imponente, i passaruota muscolosi e gruppi ottici affilati. L’interesse per questo nuovo modello della spider giapponese è altissimo, perchè, oltre al marchio nipponico farà da base alla futura sportiva del gruppo FCA che sin dall’inizio dell’accordo con Mazda doveva essere Alfa Romeo e che dovrebbe invece essere lanciata con i brand Fiat/Abarth.
Carlo Antonio Rallo
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