Forse è la volta buona per la tratta ferroviaria Trapani-Palermo via Milo. Dal 2013 la linea è praticamente inutilizzata, abbandonata.
Adesso è pronto un investimento da 69 milioni di euro compresi nel contratto di programma stipulato tra il Ministero dei Trasporti e la Rfi. Il cantiere si dovrebbe aprire nel 2020, ma prima c'è da espropriare alcuni lotti di terreno.
L'opera si trova al momento in commissione Lavori pubblici del Senato, sul tavolo c'è già un progetto definitivo. “Si è finalmente deciso di intervenire – afferma la senatrice trapanese Pamela Orrù – dopo anni di attesa con finanziamenti concreti che ammontano a circa 69 milioni di euro. Si tratta di un investimento che sta iniziando il proprio iter d’approvazione e che sarà utilizzato per ripristinare la linea ferroviaria Palermo-Trapani via Milo, interrotta dal 2013 per un cedimento”.
Regalare un gioiello è senz’altro tra le scelte più indicate per rendere felici le persone che amiamo. Tuttavia, scegliere la taglia giusta di un oggetto di bigiotteria può non essere cosa semplice;...
Pendolaria 2025, Sicilia maglia nera del trasporto ferroviario. Legambiente: «Il Ponte sullo Stretto drena risorse alle vere priorità»Il Ponte sullo Stretto come “pozzo dei desideri senza fondo”, mentre il trasporto...
Un approfondimento pubblicato da Forbes Italia accende i riflettori su una tecnologia sviluppata in Italia che ambisce a ridefinire gli standard di sanificazione nei sistemi di trasporto pubblici e privati. Al centro...
Si dovrà aspettare aprile 2026 per arrivare a una decisione giudiziaria definitiva sulla vicenda che riguarda Germano Fauci, ex direttore generale della società che gestisce la Funivia di Erice. Nel frattempo, però, il...
Nasce a Mazara del Vallo il nuovo Polo Integrato di Assistenza per la Provincia di Trapani: una partnership tra SG Healtcare - Privata Assistenza e “RUGGERO II” Casa di Riposo Hotel Geriatrico Mazara del Vallo si...
Sezioni
