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29/12/2022 10:24:00

L'aeroporto di Birgi sarà accorpato a quello Punta Raisi

L'aeroporto di Trapani Birgi sarà accorpato a quello di Punta Raisi.  E' quanto emerso ieri da un incontro tra il presidente della Regione, Schifani, ed il presidente dell'Enac, l'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, Pierluigi Di Palma. 

«Ci siamo soffermati - ha sottolineato il presidente Schifani - sull'esigenza di un forte rilancio dell'aeroporto di Comiso non solo sul fronte del traffico passeggeri, ma anche sulla possibile realizzazione di un'area cargo. Inoltre, abbiamo verificato positivamente l'avviato percorso per la privatizzazione dello scalo di Catania e riteniamo che possa essere il paradigma anche per la costruzione della rete aeroportuale Palermo-Trapani-Lampedusa».

«Condividiamo l'impostazione espressa dal governatore siciliano - ha aggiunto il presidente dell'Ente nazionale aviazione civile, Di Palma - che peraltro è coerente con la nostra proposta di Piano nazionale aeroporti».

Su queste basi, nei prossimi giorni, il presidente della Regione si confronterà con il vice ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Galeazzo Bignami, delegato alle attività relative agli aeroporti e al trasporto aereo.

In pratica, dunque, dal punto di vista gestionale, Trapani e Palermo formeranno un unico aeroporto. Comiso divernterà il polo regionale per i voli cargo. La fretta di Schifani di chiudere la partita su Birgi nasce anche dal fatto che, come abbiamo scritto su Tp24, la Corte dei Conti ha bacchettato la Regione Siciliana per le perdite costanti di Airgest, la società che gestisce l'aeroporto di Trapani, e che si attestano ad otto / nove milioni di euro l'anno. Di questo passo, Birgi va verso la chiusura. L'unico modo, allora, è accorparlo con Palermo. Tutto verrà gestito dalla Gesap, che assorbirà l'Airgest, e deciderà poi come e in che modo dirottare su Birgi una parte dei voli. La resistenza all'accorpamento viene però da Gesap, dove sono tanti i timori per l'acquisizione di un ramo "in perdita", con aggravio dei costi.