Myr, giorni decisivi per il porto di Marsala. E Viviano se ne va

Dopo lo spettacolo della conferenza del sindaco di Marsala Giulia Adamo, si torna a parlare del porto. E’ fissata per il prossimo 10 aprile, infatti, la prossima conferenza di servizi sul progetto del porto della Myr (quindi quello privato), la società che ha ottenuto in concessione la progettazione durante l’amministrazione Carini in base alla legge Burlando. La conferenza è ripresa nei mesi scorsi dopo oltre un anno di stop. Il Comune di Marsala doveva pronunciarsi sulla nuova sistemazione dell’area esterna alla concessione demaniale data alla Myr. E’ stata elaborata una mappa con le indicazioni degli spazi destinati agli operatori portuali titolari di concessioni demaniali. Mappa che è stata favorevolmente accolta dagli operatori portuali. L’altro fronte su cui si dibatteva in conferenza di servizio era quello sull’invaso a sette metri da parte della Myr. Anche qui la società e il Comune di Marsala pare abbiano raggiunto una soluzione di equilibrio.
La novità è che alla prossima conferenza di servizio non ci sarà l’ingegnere Pietro Viviano. Che è a capo del Genio Civile Opere Marittime, che partecipa alla conferenza di servizio. Viviano è anche progettista del progetto di messa in sicurezza del porto voluto dal sindaco Giulia Adamo (i porto pubblico, per capirci). Un bel conflitto d’interessi che andava avanti da un bel po’. Non ci sarà perchè ha lui stesso rinunciato all’incarico di seguire per il Genio Civile la conferenza, che però sta giungendo a conclusione. Su Viviano pende un avviso di garanzia nell’ambito dell’inchiesta avviata dalla Procura di Trapani sul progetto del porto pubblico per abuso e falso. Di mezzo c’è il famoso caso della mappa della poseidonia che sarebbe stata falsificata.   Pietro Viviano è uno dei tecnici di maggiore fiducia del Sindaco di Marsala, Giulia Adamo. Fu lei, da deputato regionale, nel 2010, ad insistere affinchè la Regione desse a Viviano, nella qualità di responsabile del Genio Civile Opere Marittime, l'incarico di progettare la messa in sicurezza del porto di Marsala: “Così risparmiamo un sacco di soldi e non diamo il porto ai privati” disse Giulia Adamo in quell'occasione. Ora esce di scena nel filone “privato” del porto di Marsala.