Marsala, è polemica per le strisce blu, tariffe aumentate e poca chiarezza

 A Marsala la politica segue due percorsi, con due strade diverse e aree opposte. Il consiglio comunale da un lato con i trenta consiglieri, pochi allineati e coperti con l'Amministrazione, e dall'altra parte Giunta e Sindaco. Poca comunicazione tra loro, accuse reciproche e prove di forza.
L'ultimo consiglio comunale ha visto l'approvazione della delibera che affida il servizio di riscossione coattiva dei tributi all'Ente Nazionale Agenzia delle Entrate.

Ma in città si parla negli ultimi giorni di strisce blu e delle nuove tariffe che fanno discutere cittadini e sindacati. A breve sarà in vigore la rimodulazione delle fasce di prezzo per il park card 50 centesimi per 30 minuti; 75 centesimi per ogni ora di sosta. Fanno eccezione le vie Roma, G. Amendola ed E. Alagna, dove la tariffa è di 1 euro l'ora. Negli spazi delimitati dalle strisce blu il pagamento della sosta è obbligatorio tutti i giorni feriali, dalle ore 9 alle ore 13,00 e dalle 16 alle 20. La delibera di Giunta ha stabilito che nel parcheggio pubblico della zona balneare “Signorino”, già dal 1° luglio, la sosta a pagamento sarà vigente tutti giorni, domeniche e festivi inclusi dalle ore 9 alle ore 20 in orario continuato, alla tariffa minima di 50 centesimi l'ora.

Resta l'antipatico problema di dove acquistare i grattini in assenza di parcometri, acquistati dall'Amministrazione Comunale, pochi in verità per far fronte ad una popolazione che si arricchisce in estate di moltissimi turisti. In particolare i parcometri sono così distribuiti: due in via Roma (agli incroci con le vie Crispi e M. Nuccio ) e uno in ciascuna delle seguenti strade: via S. L'Africano (angolo via Sibilla), vía Mazzini (incrocio con via M. Nuccio), via G. Amendola (in prossimità delle recinzione del fossato Punico); nonché nelle piazze Francesco Pizzo, Del Popolo e all'ingresso del parcheggio comunale di via G. Anca Omodei.
Il cittadino può scegliere di acquistare gli abbonamenti, al costo mensile di 35 euro.

Per l'aumento delle tariffe del parcheggio si è fatto sentire il sindacato della CISL:

“La prassi è quella antica e sbrigativa di fare cassa, e i componenti di Giunta si sono trovati indistintamente d’accordo nel rincaro netto del 50%. Si tocca pure il 100% nelle vie centrali di Città, mentre al lido Signorino l’orario continuativo, domenicale e festivo compresi, è di 50 cent. ora. Che dire? E’ un sopruso se si tiene conto che buona parte di turismo si riversa proprio in quelle zone, e imporre un tributo per una sosta di giornate intere significa salassare la gente. E si parla tanto di agevolare il turista”.

Il rappresentante della CISL, Antonio Chirco, se la prende anche con il consiglio comunale: “L’assordante silenzio del Consiglio comunale, con la testa fra le... sabbie, ha concorso al cinico provvedimento. Alla fine, al Cittadino non resta altro che ingoiare l’amaro calice che somministrano gli amministratori ora nazionali ora locali. Si può continuare a vessare il Cittadino?”

Il capogruppo dell'UDC, Flavio Coppola, parla di delibera sbagliata : “Aumentare a tappeto le tariffe e tassare sempre il cittadino non è più possibile”.
Il consigliere Coppola condivide l'aumento sulla via Roma anche per scoraggiare i commercianti che si parcheggiano l'auto davanti le proprie attività commerciali, ma non per le altre strade: “Non condivido soprattutto l'aumento a 75 centesimi, così come in via Crispi o via Trapani che senso ha aumentare le tariffe? Quasi certamente il mio gruppo presenterà una mozione per rivedere le tariffe, non possiamo vessare il cittadino”.

Malumori per l'aumento delle tariffe in virtù anche del fatto che ci sono pochissimi parcometri e sia il cittadino che il turista deve comprare la park card presso gli esercizi convenzionati, finchè sono aperti. Si vuole equiparare Marsala alla vicina Trapani ma in qualunque strada della città trapanese i parcometri sono l'uno a distanza dell'altro di pochi metri.
Di poca comunicazione e di altri disagi si fa portavoce la consigliera comunale di ProgettiAmo Marsala, Giusy Piccione. La consigliera di opposizione parla di assenza politica da parte dell'Amministrazione e di città che continua ad essere sporca:

“Le luci delle strade rimangono spente o accese in alcuni casi di giorno quando non serve, la questione parcheggi, tra strisce bianche per residenti e strisce blu ancora più care, innervosisce i cittadini, per non parlare dei litorali gestiti in malo modo, della Villa Genna di cui non si sa più nulla, e poi lo Stagnone e i suoi moli e le bocche di San Teodoro, il problema idrico e le continue rotture che creano disagi a grosse fette di popolazione, il palazzetto dello sport e tutte le strutture sportive del territorio abbandonate, e ancora la mancata programmazione della stagione estiva e gli uffici comunali più volte bloccati per problemi alla rete internet”.

Chiosa poi la Piccione: “Il cambiamento nasce dalla condivisione e da un dibattito concreto sulle cose che non vanno, ma evidentemente per questa amministrazione sta andando tutto bene. Ormai hanno messo a tacere tutti, ma Noi di ProgettiAmo Marsala non possiamo rimanere zitti!”.

E sulle strisce blu la consigliera di opposizione parla di piano parcheggi come un vero disastro:  “La gente non sa dove parcheggiare ed è facile essere sanzionati, perché come accade negli ultimi due anni le ordinanze vengono messe in pratica in maniera improvvisa”. Il maggiore disappunto è per il pagamento della domenica al Lido Signorino, per la Piccione viene minato anche il diritto di andare al mare “ tra accessi al mare chiusi e sosta a pagamento una famiglia che non ha discrete possibilità economiche è meglio che rimanga a casa, almeno la domenica si potrebbe lasciare il parcheggio libero”.

E' Linda Licari, consigliera di maggioranza, a fare chiarezza sul perché le tariffe sono state aumentate: “In questi giorni si è parlato solo di aumento di tariffa e non di parcheggi gratuiti e di bus navetta che fanno il giro della città permettendo di raggiungere il centro più agevolmente soprattutto per i parcheggi stanziali che prevedono parcheggi di più ore, così come avviene in molte città turistiche e non in piccoli paesi. L'idea di città che molti di noi vorremmo è quello di un centro libero dalle macchine e dai parcheggi selvaggi. . la variazione di tariffa, concepita così come più alta se si parcheggia vicino al centro e gratuita se fuori, consentirebbe a chi ha davvero l'interesse di fare acquisti, anche veloci, di trovare più facilmente parcheggio”.
L'idea peraltro di cui oggi molti si straniscono è quella di cui l'attuale sindaco, allora candidato alla guida della città, aveva presentato, lo ricorda anche la Licari: “La visione della città che è stata proposta in campagna elettorale è quella di una città a misura d'uomo, dove famiglie, bambini, turisti possano trovare sempre più aree pedonali e poter fruire di servizi di navetta gratuiti, lasciando le proprie auto per periodi più lunghi nei parcheggi liberi già indicati nel provvedimento”.