Un pilota di Eurofighter di Trapani: "Mi sento il re del cielo"

 Un pilota di Eurofighter, in servizio presso la base aerea di Trapani, ha raccontato nell'ultimo episodio della pluripremiata serie Eurofighter “The Fighter Show”, trasmessa su YouTube, che una volta in volo si sente “re del cielo”. 

Il pilota, Borgo, è attualmente uno dei quasi 200 membri dell'Aeronautica Militare italiana che sostengono la Polonia, partner della NATO, a sorvegliare lo spazio aereo sul fianco orientale del Paese, a poca distanza dal confine russo.

La 22ª base aerea dell'Aeronautica Militare polacca, a est di Malbork, è l'ambientazione dell’episodio- “The Italian Job” - condotto da Flo Taitsch, che afferma che per i piloti il distacco è un “benvenuto nella realtà”.

Flo intervista il Comandante della Task Force, Colonnello Gianluigi Colucci; il pilota Borgo; il membro dell'equipaggio addetto al carico delle armi, Giovanni, ed il capo equipaggio Giuseppe, per conoscere il dietro le quinte del ruolo della task force e della rapida reazione quando viene richiesto uno scramble.

La 22ª base aerea a est di Malbork si trova vicino al villaggio di Krolewo Malborkskie ed è stata aperta nel 2001 in sostituzione del 41° Reggimento dell'aviazione da combattimento, ormai sciolto. L'unità principale basata lì è il 41° Squadrone Tattico Aereo che vola con gli aerei da caccia Mikoyan MiG-29A/UB.

Il Col. Colucci spiega come la task force sia composta da squadre provenienti da tutte e quattro le basi aeree italiane Eurofighter di Grosseto, Istrana, Gioia del Colle e Trapani, e come il suo ruolo principale sia quello di soddisfare il Quick Reaction Alert 24/7 per la NATO.

Racconta: “Siamo qui da febbraio e tutto sta andando molto bene. Lavoriamo a fianco dell'Aeronautica polacca ed il nostro rapporto è eccezionale”.

Il pilota di caccia Borgo racconta a Flo: “Quando si vola con il Typhoon ci si sente molto bene. Ha motori molto potenti ed una volta in volo ti senti il re del cielo”.  “Quando sentiamo la campana dello scramble decolliamo il più velocemente possibile per intercettare un aereo. Ci avviciniamo il più possibile per poterlo identificare. In pratica, è come la polizia quando legge la targa di un'auto. Leggiamo il numero e scattiamo foto. Quando suona la campana di ricognizione si prova un po' di emozione, ma non appena si è in volo si è addestrati a svolgere il proprio lavoro”.

Flo si affretta a sottolineare che la protezione dei cieli europei non è solo compito dei piloti, ma c'è un terzo gruppo fondamentale: la squadra di manutenzione.

Il capo equipaggio Giuseppe dice: “Quando viene lanciato l'allarme scramble è esattamente come se una squadra di Formula 1 entrasse in azione. Il team QRA è il miglior esempio di lavoro di squadra. Ogni uomo ha un ruolo da svolgere. C'è una fiducia speciale tra il pilota e gli specialisti e questo è fondamentale per il successo di una missione”.

E Giovanni, membro dell'equipaggio addetto al carico delle armi, prosegue: “La nostra giornata inizia molto presto ed una volta effettuati i controlli sull'armamento del velivolo consegniamo l'aereo al capo equipaggio. Ripetiamo i controlli quando l'aereo rientra”.

Aggiunge: “Penso che l'Eurofighter sia il miglior jet del mondo e sono molto orgoglioso di lavorarci”.

Lanciato nel 2023, “The Fighter Show” è una serie YouTube, prima al mondo, di proprietà e prodotta dall'Eurofighter Typhoon, il velivolo da combattimento multiruolo più avanzato al mondo.

Gli episodi vengono girati in una varietà di luoghi all'aperto, tra cui basi aeree e Air Show in tutta Europa, episodi in studio con un pubblico dal vivo, interviste con piloti, ingegneri, tecnici ed autori. Condotto da Flo Taitsch, “The Fighter Show” può essere descritto come “Top Gear incontra Top Gun”. 

Il “The Fighter Show” viene trasmesso ogni tre settimane e gli episodi hanno attirato più di mezzo milione di visualizzazioni.