Trapani, bus fino alle 2:45 e Ilio libero: il piano mobilità per i Misteri
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Trapani prova a cambiare passo sulla mobilità in vista della Settimana Santa. La notizia è questa: già da subito sono attivi bus fino a notte fonda, la linea 2 gratuita e nuove agevolazioni per i lavoratori, mentre viene ridisegnato il sistema dei parcheggi per reggere l’impatto dei Misteri. Il piano è stato illustrato al terminal ATM e punta a gestire flussi, sicurezza e accesso al centro storico in una fase segnata anche dai cantieri del BRT.
Parcheggi, giostre e camper: cambia la mappa della sosta
Uno dei punti centrali riguarda la riorganizzazione degli spazi. Le giostre non saranno a piazzale Ilio ma al parcheggio Egadi, evitando così di occupare stalli liberi in una delle aree più strategiche della città. L’obiettivo è chiaro: liberare Ilio e aumentare la disponibilità complessiva.
Secondo le stime, tra piazzale Ilio e le aree circostanti si potranno superare i 1200-1300 posti auto, con una base di circa 490 stalli già stimati nella sola area di Ilio.
Per i camperisti si lavora a una soluzione in area terminal ATM, in uno spazio chiuso e controllato. La misura è prevista in forma sperimentale, collegata anche all’attivazione del BRT, ma intanto rientra nella strategia generale di gestione dei flussi.
Bus potenziati e orari allungati: servizio già attivo
Sul fronte trasporto pubblico, le novità sono già operative. La linea 2 è gratuita ed è stata prolungata fino alle 2:45 il venerdì e il sabato, mentre negli altri giorni arriva fino all’1:25.
Anche la linea 10 viene estesa: fino all’1:15 nei giorni feriali e festivi e fino alle 2:15 nel weekend, con collegamento fino al Lazzaretto e fermate lungo via Lutazio.
Il potenziamento si inserisce in una fase di sperimentazione: gli orari e le corse saranno monitorati nelle settimane che portano alla Pasqua per capire la reale risposta di cittadini e visitatori. L’obiettivo è sostenere movida, lavoratori serali e accesso al centro senza auto.
Abbonamenti: 5 euro al mese ma gratis fino ad aprile
Accanto ai servizi, arriva anche una leva economica. L’amministrazione introduce un abbonamento agevolato da 5 euro al mese per i dipendenti pubblici (Comune, Prefettura, Tribunale, Poste, Inps, Asp e altri uffici dell’area).
Ma nella fase iniziale, fino ad aprile, l’abbonamento sarà di fatto gratuito, per incentivare il cambiamento delle abitudini e testare l’adesione.
Una scelta che si affianca alla sospensione dei rinnovi nella zona C, con l’obiettivo di liberare parcheggi e aumentare la rotazione degli stalli.
Mercato e accessibilità: attenzione anche alle attività economiche
Nel piano rientra anche il tema del mercato e delle attività economiche del centro. La riorganizzazione della sosta e il potenziamento dei bus puntano infatti a garantire accessibilità a clienti e operatori, evitando il blocco degli stalli per lunghe soste.
Per alcune categorie, in particolare quelle legate al food e alla vendita quotidiana, restano possibili deroghe sugli abbonamenti, proprio per non penalizzare attività che necessitano di carico, scarico e spostamenti frequenti. L’obiettivo è trovare un equilibrio tra mobilità e tenuta economica del centro storico.
Una sperimentazione per cambiare la mobilità
Il piano nasce per affrontare la Settimana Santa, ma guarda oltre. Trapani è già nel pieno delle Scinnute, iniziate il 20 febbraio, e si prepara alla Processione dei Misteri del 3 aprile.
La sfida è trasformare l’emergenza in opportunità: meno auto, più bus, più accessibilità al centro. Tutto sarà monitorato nelle prossime settimane, per capire se questa sperimentazione può diventare un modello stabile per la città.
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