Gennaio da incorniciare per l’aeroporto Vincenzo Florio di Trapani Birgi. Nel primo mese del 2026 sono stati 50.183 i passeggeri transitati nello scalo trapanese, con 495 movimenti complessivi: è il miglior risultato registrato in un mese di gennaio dal 2018 ad oggi.
Un dato che conferma il cambio di passo dello scalo e l’efficacia delle strategie messe in campo da Airgest, sostenute dalle politiche regionali di rilancio della connettività aerea in Sicilia.
Determinante l’avvio della base operativa Ryanair, attiva dal 7 gennaio. Da quel momento i movimenti sono cresciuti del 60% rispetto al bimestre precedente e del 67% rispetto alla stagione invernale 2024-2025.
La crescita dei passeggeri è costante anche nel confronto con gli anni precedenti: +45% rispetto a gennaio 2025, +28% sul 2024 e +16% sul 2023.
Particolarmente significativo il dato del traffico internazionale, aumentato del 341% grazie all’ampliamento delle rotte. Se fino a poco tempo fa l’unico collegamento invernale era quello con Malta, oggi Birgi vola anche su Charleroi, Baden Baden, Bratislava, Katowice e Londra Stansted, quest’ultima attiva già da novembre.
I numeri certificano l’avvio della seconda fase del piano industriale di sviluppo aeroportuale. Airgest ha investito su infrastrutture e servizi per rendere lo scalo competitivo e attrattivo per i vettori.
Ottimi anche i coefficienti di riempimento sulle rotte nazionali: Bologna, Bergamo e Roma all’82%, Pisa all’81%. Le rotte internazionali registrano un load factor medio del 51%, dato coerente con la stagionalità invernale.
“Questi numeri confermano che la strada intrapresa è quella giusta – dichiara il presidente di Airgest, Salvatore Ombra –. L’insediamento della base Ryanair è il risultato di un lavoro di squadra e segna l’ingresso nella fase operativa della nostra strategia di sviluppo. L’incremento del network internazionale dimostra che Trapani Birgi è oggi uno scalo competitivo e attrattivo”.
I risultati sono anche frutto della sinergia con il Governo regionale guidato da Renato Schifani e con l’Assessorato alle Infrastrutture e alla Mobilità. Fondamentale l’eliminazione dell’addizionale comunale sui diritti d’imbarco, che ha consentito di ridurre il costo dei biglietti e aumentare la competitività degli aeroporti siciliani.
L’aeroporto Vincenzo Florio si conferma così asset strategico per il territorio, motore di sviluppo economico e turistico per Trapani e la Sicilia occidentale, con prospettive di crescita sempre più concrete in termini di traffico e collegamenti.
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