Ancora problemi per i voli Dat: rientra il Palermo-Lampedusa, è il secondo caso in due giorni

Ancora un volo costretto a tornare indietro pochi minuti dopo il decollo. Ancora problemi tecnici. E ancora paura tra i passeggeri.

È successo ieri sul collegamento Palermo–Lampedusa operato da Dat – Danish Air Transport. L’aereo, decollato regolarmente, ha dovuto rientrare allo scalo di partenza dopo pochi minuti di volo a causa di un’anomalia tecnica. L’atterraggio è avvenuto senza conseguenze, ma la tensione a bordo è stata evidente.

Si tratta del secondo episodio in appena due giorni.

Il precedente: Trapani-Pantelleria

Lunedì mattina, infatti, un altro volo Dat – il DX1832R Pantelleria–Trapani – era stato costretto a invertire la rotta dopo circa venti minuti dal decollo. In quel caso si era registrato un calo di potenza a uno dei due motori.

Il pilota aveva deciso di rientrare immediatamente a Pantelleria, nonostante fosse già vicino a Trapani Birgi. Anche in quell’occasione l’atterraggio era avvenuto in sicurezza, senza feriti, ma con momenti di forte apprensione tra i passeggeri.

L’aereo era stato poi fermato per controlli e il volo riprogrammato con un altro velivolo, con ritardi a catena sugli altri collegamenti della mattinata.

Due episodi ravvicinati

Il fatto che due voli, su tratte diverse ma entrambe gestite dalla stessa compagnia, abbiano avuto problemi tecnici a distanza di poche ore riaccende inevitabilmente le preoccupazioni.

Si tratta di collegamenti fondamentali per le isole minori, dove l’aereo non è un lusso ma una necessità quotidiana. Ed è proprio per questo che ogni episodio pesa il doppio.

L’indagine sulla sicurezza dei voli

A rendere il quadro ancora più delicato c’è un’inchiesta già aperta dalla Procura di Agrigento sulla stessa compagnia Dat.

L’indagine riguarda presunte violazioni sulla sicurezza dei voli e sul rispetto degli obblighi di servizio pubblico nelle tratte in continuità territoriale. Quattro le persone indagate: due tecnici e due dirigenti della compagnia, tra cui il responsabile italiano.

Al centro dell’inchiesta un episodio del febbraio 2024, quando un ATR 72 avrebbe effettuato 18 voli con passeggeri a bordo nonostante un guasto al sistema di emergenza del carrello di atterraggio. Sotto la lente anche le operazioni di manutenzione, ritenute dagli inquirenti non conformi agli standard previsti.

Disservizi e diritto alla mobilità

Non solo sicurezza. L’indagine tocca anche il tema dei servizi garantiti alle isole, finanziati con fondi pubblici. Tra le criticità segnalate ci sarebbero problemi nel trasporto di farmaci, sangue e perfino salme.

Una situazione che riporta al centro una questione ben nota: la fragilità dei collegamenti per Pantelleria e Lampedusa.

Tra guasti, ritardi e rientri improvvisi, il diritto alla mobilità per chi vive nelle isole minori continua a restare appeso a un filo. E ogni episodio come questi non fa che aumentare dubbi e preoccupazioni.