Dentro il nuovo porto di Marsala/2: ecco come cambierà Margitello

Ha dichiarato Massimo Ombra durante la conferenza di presentazione: “Il lungomare di Marsala è splendido, ma è morto, perché non ci sono attività commerciali, come a Mazara. Questa è l’occasione per offrire un polo di fruizione alla città”. E’ per questo che nel progetto della Myr si è cercato di lavorare per creare in quella zona un sistema aperto con viali e piazze: “Sarà una porta verso i percorsi turistici, gastronomici, culturali all’interno del nostro territorio. Ci saranno inoltre supermarket e pescherie per l’utenza, uno shopping center, un viale centrale, palestre, piscine, solarium, quattro zone di ristorazione, la club house, una piazza, i negozi tecnici, lounge bar, i servizi igienici, dodici moduli con docce e altri servizi”. Sono spazi dedicati a tutti, aperti alla libera fruizione. E poi, una chicca: “Un teatro a mare con un pontile galleggiante. Si potranno realizzare degli spettacoli all’interno del porto con le barche e il tramonto sullo sfondo. Sono opportunità per la città di grande rilancio turistico. Vogliamo offrire bellezza alla città. Oggi invece Marsala lascia il turista con l’amaro in bocca, mentre invece le altre città corrono da matti”. Il riferimento è chiaramente al capoluogo, Trapani, che in questi ultimi anni ha fatto moltissimo per le politiche turistiche, scavalcando di fatto Marsala per qualità e quantità di servizi. Ad esempio oggi il turista a Marsala non ha dove andare al mare in centro città. “E’ per questo che prevediamo anche una spiaggia ed un solarium” ha concluso Ombra.

A proposito del "teatro darsena", va notato uno svarione nel sito internet della Myr: www.marinadimarsala.it, dove più volte il teatro darsena è scritto con un grande strafalcione "Teatro d'Arsena". Vedere per credere: http://marinadimarsala.it/index.php?fl=4&op=mcs&id_cont=142&eng=Teatro%20D%C2%B4Arsena&idm=180&moi=180

Il nuovo Marina di Marsala prevede 1.036 posti barca per yacht fino a 60 metri di lunghezza. Le imbarcazioni di maggiore dimensione godono di un Mega Dock dedicato, di 8 metri di larghezza, che assicura adeguate condizioni di comfort e sicurezza.
Il rifornimento dei carburanti è posto sulla testa del molo di sopraflutto, in zona riparata e direttamente accessibile alle imbarcazioni.
Nel Marina è presente un cantiere navale adeguato per dimensioni e caratteristiche al piano di ormeggio, con oltre 14.000 metri quadri di piazzale e 800 metri quadri di capannone e cala di alaggio e varo fino a 9 metri di larghezza.