Bayesian affondato, Cartosio: "Tragedia di impatto mondiale, aperto fascicolo contro ignoti"

 L'inchiesta sul naufragio del veliero di lusso 'Bayesian', avvenuto pochi giorni fa al largo di Porticello, è attualmente a carico di ignoti per naufragio e omicidio colposo plurimo. Tuttavia, il procuratore di Termini Imerese, Ambrogio Cartosio, durante una conferenza stampa, non ha escluso la possibilità di “sviluppi imprevedibili” nel corso delle indagini. Cartosio ha deciso di rompere il silenzio mediatico con questa conferenza, affermando: “In Italia esiste una legge che ostacola la libera informazione e vieta ai magistrati di parlare se non tramite comunicato o conferenza stampa”. Con queste parole, ha voluto chiarire di non aver intenzionalmente chiuso le porte alla stampa.

"Non c'era allerta burrasca"

Durante la conferenza, sono emerse le prime certezze su quanto accaduto. Il sostituto procuratore Raffaele Cammarano, che conduce l'indagine insieme a Cartosio, ha spiegato che il 'Bayesian' è stato investito da un "downburst", un fenomeno meteorologico caratterizzato da raffiche di vento intense generate da un temporale. Il comandante della Capitaneria di Porto di Palermo, Raffaele Macauda, ha confermato che quella notte "non c'era allerta burrasca", smentendo così le speculazioni su eventuali avvisi meteorologici mancati.

Il veliero affondato di poppa

Un altro elemento cruciale è stato fornito dai Vigili del Fuoco, che hanno spiegato come il veliero sia affondato prima di poppa. Il comandante provinciale, Girolamo Bentivoglio Fiandra, ha aggiunto che i corpi delle sei vittime, recuperati dai sommozzatori, sono stati trovati rifugiati nelle cabine del lato sinistro, dove si erano formate le ultime bolle d’aria. Cinque dei sei corpi erano nella prima cabina, mentre l'ultimo è stato trovato nella terza cabina dello stesso lato.

Indagini in corso e possibili sviluppi

Al momento non ci sono indagati ufficiali, ma il procuratore Cartosio ha sottolineato che le indagini potrebbero portare a iscrizioni nel registro degli indagati "anche prima" del recupero del relitto, operazione che considera "fondamentale" per lo sviluppo dell'inchiesta. Resta da chiarire se a bordo del 'Bayesian' fosse presente una scatola nera, elemento che potrà essere verificato solo una volta che il relitto sarà riportato in superficie.

I superstiti sotto protezione

I 15 superstiti dell'incidente, tra cui membri dell'equipaggio e il comandante neozelandese James Cutfield, vivono giorni blindati all'interno dell’hotel Domina Zagarella di Santa Flavia. Saranno riascoltati dagli inquirenti nei prossimi giorni per raccogliere ulteriori dettagli sulla tragedia.

Monitoraggio ambientale e recupero del relitto

La zona del naufragio continua a essere monitorata dalla guardia costiera e dall'Arpa Sicilia per prevenire eventuali fuoriuscite di carburante, che potrebbero danneggiare l'incantevole tratto di costa. Il comandante Macauda ha rassicurato che sia i proprietari che i gestori del 'Bayesian' sono impegnati nel recupero del relitto, avendo già contattato alcune aziende private per gestire la situazione dal punto di vista ambientale.

Un intervento che ricorda la Costa Concordia

Giuseppe Frison, uno dei sommozzatori coinvolti nelle operazioni di recupero, ha descritto le sensazioni provate durante le immersioni, paragonandole a quelle vissute nel gennaio 2014 durante l'operazione di soccorso alla Costa Concordia. "Nelle cabine sembrava di rivedere le stesse scene, anche se le dimensioni erano maggiori", ha dichiarato Frison, aggiungendo che per lui è stato come rivivere un incubo già vissuto.